150 jaar station Baarn en Oosterspoorlijn groots gevierd

BAARN 150 jaar Oosterspoorlijn is groots gevierd in Baarn. Het was vanochtend direct al druk op het Stationsplein in Baarn. Al vanaf 8.00 uur stonden treinliefhebbers op het perron. De feestelijke dag startte om 10.00 uur met een toespraak van onder andere de Baarnse wethouder Mark Eijbaard. Hij kreeg een mooie plaquette inzake 150 jaar spoor langs Baarn. Vier treinen stonden geparkeerd op spoor 1. En een aantal keer kwamen stoomtreinen langs die na een stop op Baarn, verder gingen naar Hilversum en Utrecht. De foto met de brug is het in de volksmond genoemde Kippenbruggetje net voorbij station Baarn waar treinspotters de stoomtrein konden fotograferen. Op de perrons liepen station medewerkers in kleding uit oude tijden. In het centrum rondom het gemeentehuis was er ook van alles te doen. Daar kon onder andere worden genoten van modelspoortreinen.

STATION BAARN 150 JAAR Het station, misschien wel het belangrijkste gebouw van Baarn wordt maandag 150 jaar. Zonder station was Baarn nu waarschijnlijk nog steeds een plattelandsgemeente, maar de trein heeft welvaart gebracht waardoor Baarn zich heeft ontwikkeld tot een stadje waar het fijn en goed wonen is. Volgend jaar is het 675 jaar dat de stadsrechten werden verleend. Burgemeester Mark Röell laat geen gelegenheid voorbij gaan om te spreken van de stad met een dorps karakter.

Het station en de trein spelen daarin een sleutelrol. Vroeger en nu. Baarn is bijzonder in het Nederlandse spoorwegennet. Het heeft een koninklijke wachtkamer net als Den Haag en Amsterdam. Vroeger waren er twee stations naast elkaar. Het buurtstation is getransformeerd in Eethuys de Generaal

Op een gemiddelde werkdag stoppen er ongeveer 100 tot 120 treinen op station Baarn. Dit omvat zowel aankomende als vertrekkende treinen.

Dagelijks worden tussen de 5.000 en 7.000 reizigers verwerkt, afhankelijk van de dag van de week en het seizoen. Op werkdagen ligt dit aantal hoger door het woon-werkverkeer.

Baarn fungeert als een belangrijk knooppunt in de regio, met verbindingen naar Amsterdam, Amersfoort, Utrecht en andere steden. Utrecht is via maar liefst drie verschillende spoorverbindingen te bereiken. Dit maakt het een cruciale hub voor zowel lokaal als regionaal vervoer. Naast de treinverbindingen zijn er ook diverse buslijnen die het station aandoen, waardoor het een goed geïntegreerd onderdeel is van het openbaar vervoernetwerk.

Het station beschikt over diverse faciliteiten voor reizigers, waaronder wachtruimtes, kiosken, en een overdekte fietsenstalling, waar je met een NS-kaart de eerste 24 uur gratis kunt parkeren. De Huiskamer wordt jaar op jaar uitgeroepen tot een van de beste horecagelegenheden bij stations en het station zelf scoort ook torenhoog in de belevingslijsten die elkaar jaar onder de reizigers worden gehouden.