
Fiets al 10.000 keer gedeeld
26 mei 2026 om 05:52Voi wil snel handelen bij overlast
BAARN Met een fietstocht van vijftig ambtenaren en bestuurders in Baarn hebben de provincies Noord-Holland en Utrecht het officiële startsein gegeven voor het deelfietsensysteem in de regio.
Eugene Leenders
In totaal zijn 800 fietsen, waarvan het merendeel elektrisch, beschikbaar voor iedereen die de app downloadt en akkoord gaat met automatische incasso van de huurkosten.
De fietsen staan inmiddels bijna twee maanden in de regio. Leverancier Voi uit Zweden is enthousiast: er zijn al meer dan 10.000 ritten gemaakt met de deelfietsen. Dat was volgens het bedrijf aanzienlijk meer dan verwacht in de introductiefase. Zeker omdat in april slechts de helft van het aanbod - ongeveer 400 fietsen - beschikbaar was.
'ZOOI-FIETSEN' Niet iedereen is overigens onverdeeld positief over de rode fietsen, die op verschillende plekken in de openbare ruimte geparkeerd staan. Er wordt inmiddels ook gesproken over ‘Zooi-fietsen’.
Het idee achter de introductieperiode is dat zoveel mogelijk mensen worden verleid om kennis te maken met het systeem. De eerste vijftien minuten zijn gratis en gebruikers kunnen de fiets voorlopig nog op veel plekken achterlaten.
Dat gaat de komende maanden veranderen. Er komen fysieke en digitale hubs. De eerste staat inmiddels bij Kasteel Groeneveld. Wie straks buiten een officiële hublocatie parkeert, kan de rit niet beëindigen en blijft betalen.
Het deelfietsenproject is een samenwerking van de provincies Utrecht en Noord-Holland met de gemeenten Amersfoort, Baarn, Blaricum, Eemnes, Gooise Meren, Hilversum, Huizen, Laren, Soest en Wijdemeren en Regio Gooi en Vechtstreek. De fietsen staan op locaties zoals stations, bushaltes, winkelcentra, scholen, recreatiegebieden en bedrijventerreinen. Zo moet het eenvoudiger worden om openbaar vervoer en fietsgebruik met elkaar te combineren.
Gedeputeerde Jeroen Olthof van Noord-Holland benadrukte tijdens de opening het belang van verschillende vormen van vervoer. Volgens hem verandert het openbaar vervoer en wordt steeds vaker gekeken naar aanvullingen op trein en bus.
OPSTARTPROBLEMEN In de eerste twee maanden waren er diverse opstartproblemen. Dat leidde in Soest zelfs tot raadsvragen. Voi zegt meldingen van overlast zo snel mogelijk te willen oplossen.
Baarn en de regio vormen de eerste locatie in Nederland waar het bedrijf actief is. Volgens de huidige plannen moeten daar de komende jaren nog tientallen locaties bijkomen.
Volgende maand wordt Station Baarn een officiële Buitenpoort: een knooppunt waarbij reizigers eenvoudig kunnen overstappen van openbaar vervoer naar recreatie in de natuur en verder kunnen reizen per trein. (zie Paardenmiddel op voorpagina)
